5.1 链锯润滑油：

    回转链带的润滑，100% 流失 , 污染林地；

    德国每年约 5000 吨，欧洲每年约 60000 吨；

    70 年代欧洲开始研究链锯油的污染及解决办法；

    80 年代德国及北欧各国开始采用植物油作链锯油；

    1992 年奥德法瑞等国陆续开始禁用矿物油性链锯油；

    目前西欧北欧 70% 以上的链锯油均为生物降解型的；

    已有商品油如：Elf 公司的 Forestelf Bio [11]

                  Fina 公司的 Biochainac

5.2 二冲程舷外机油 ( 摩托艇机油 )

    舷外机油通过排气及泄漏污染水域；

    70 年代欧洲即开始研究生物降解型舷外机油；

    1992 年德奥瑞英等国陆续限用和禁用矿油二冲程机油；

    生物降解舷外机油迅速推广，在欧洲已占一半以上的份额；

    已有商品如：Elf 公司的 Bio Nautic [11]

                Shell 公司的 Nautilus

                Castrol 公司的 Marine Biolube

                Agip 公司的 Marinemix

5.3 车轴油

    铁路车辆，矿用车辆，轨道车辆等车轴的润滑；

    完全流失，污染铁路沿线及周围环境；

    英国伦敦有轨电车 40 多年前就采用蓖麻油润滑车轴；

    现在轨道车辆逐步改换滚动轴承；

    地方铁路及工矿铁路车轴用油仍然不少；

    车轴完全可以采用植物油或改性植物油润滑。

5.4 混凝土脱模油

    混凝土浇铸模板，混凝土预制件模具用油；

    完全流失，而且手工作业人员会经常接触油污；

    欧美各国已广泛采用较低档的植物油作脱模油；

    德国规定可用报废的菜子油液压油作混凝土脱模油；

    其他报废或较低档的生物降解润滑油也可以利用。

5.5 开式齿轮油

    开式齿轮采用浸油、浇油、涂油或喷油润滑；

    开式齿轮油粘度大，含有多种添加剂或固体润滑剂；

    全部或大部分流失，污染工作场地和环境；

    可用改性聚合的高粘度硫化动植物油；

    可用高粘度聚醚类合成油；

    可用高粘度复酯类合成油；

    可用植物油或合成油的班流体润滑脂。

5.6 其他全流失润滑油

    钢丝绳用油：工矿用钢绳，车用钢绳，船用钢绳等；

    链条润滑油： 链条，链轮，链销，滑槽及档板等；

    电梯润滑油：滑轮，滑道，钢绳，链带等；

    铁路道岔用油：道岔弯轨，扳道拉杆，滑板滑槽等；

    金属成型用油：冲压，拉伸，模压，镦锻等；

    纺织用油：锭子油，针织机油，纺丝油剂等。