风是没有公害的能源之一。而且它取之不尽，用之不竭。对于缺水、缺燃料和交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带，因地制宜地利用风力发电，非常适合，大有可为。我国风能资源丰富，可开发利用的风能储量约10亿kW，其中，陆地上风能储量约2.53亿kW（陆地上离地10m高度资料计算），海上可开发和利用的风能储量约7.5亿kW，共计10亿kW。而2003年底全国电力装机约5.67亿kW。

    近年来，中国风电飞速发展，风电装机量已跃居世界第一。然而，由于技术无法突破，中国风机制造以及风机润滑油却一直未能实现国产化。作为风电运行的重要“血液”的风机专用润滑油却长期被美国美孚和英国壳牌等跨国公司垄断，不仅提高了我国风力发电的成本，也极易造成垄断。

    由于我国风机技术源于国外，风力发电厂又多处于环境较为恶劣的地区，对润滑油的品质要求很高，普通的矿物润滑油根本不能满足要求。一般情况下，风机都要使用PAO润滑油。据悉，这种润滑油最早由美孚公司研发，是世界公认的性能最佳的主力合成润滑油。最早应用是在军事上，后来由于汽车工业的高速发展，以大众为核心的汽车企业才把这种油品引进了民用。

    但是，美孚作为该技术的原研者，从不申请专利，所以该技术一直处于高度机密状态。以中石油、中石化为代表大型石油企业历经多年研究一直未能实现技术突破。不过，在风机润滑油方面，这一情况已有所改变。鞍山海华油脂化学有限公司成功攻克PAO润滑油这一技术难关，实现了PAO润滑油的国产化。并于2017年11月20日荣获弗兰德FLENDER技术认证！

    德国西门子弗兰德FLENDER集团是世界领先的顶级专业动力传动设备制造商，成立于1899年。凭借齿轮制造的悠久历史，FLENDER已成为高速齿轮领域的领导者。

    风机属于大型高精度、高价值运转设备，风机的所有轴承、齿轮等部件均处于频繁启停、高负荷连续运转的工况条件下，且风力发电场又大多集中自然环境较为恶劣的地区，易对设备造成严重侵害，维修保养难度较大，成本较高。据统计数据显示，风机故障的1/3是由于润滑引起的，风电机组润滑管理已经成为风电运维中最重要的一部分，而每年润滑油的相关费用则大约占到一台风机运维费用的1/5。润滑油主要用于主变速箱、变桨和偏航变速箱、制动液压控制和变桨控制、偏航和主轴承等部位。其中最关键的是带动发动机运转的主变速箱，它也是齿轮传动箱风机的心脏。主变速箱决定着整个系统能否正常运转，一旦发生故障，不仅影响发电效率，而且修复成本也非常高昂。

    鞍山海华油脂化学有限公司自主研发生产的“海华”牌风电机组专用润滑剂系列产品自2006年研发成功以来，经过十余年不断的探索、研发，早已从试用阶段迈向大规模生产应用阶段，本次得到了弗兰德技术认证，标志着拥有我国自主知识产权的风电专用润滑剂可成功替代进口品牌风电润滑剂产品，同时也为中国风电行业带来了更加适用、更加高效、更加实惠的中国风电润滑方案！展望未来，公司将抓住机遇，加大自主产品创新，加快国际化进程，实现规模经济和跨越式发展，成为具有国际竞争力、国际知名度的中国润滑油、脂行业旗舰企业，跻身世界润滑油、脂行业世界一流知名企业。